Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Dyna Super Glide
- Versione
- Custom
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 78.000 km≈ 4.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 82 CV
- Cilindrata
- 1.584 cc
- Tipo
- Chopper/Cruiser
- Colore
- Bianco
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Antifurto
Descrizione
Vendesi Harley Davidson Dyna Super Glide Custom 1584 del 2009, 78.000km, a 77000km ad aprile 26 rifatto distribuzione, gomme nuove, batteria nuova, cortechi e olio forcella nuovi, sella nuova, cuscino sissybar nuovo, per altri 80000km fai solo tagliandi accessori: ape hanger più cavi, manopole HD willy g, comandi avanzati, pedaline in acciaio, telai porta borse, sissybar a sgancio rapido con portapacchi, scarichi aperti + originali, 4 chiavi con trasponder, cover primaria HD con scritta, faro LED, frecce anteriori e posteriori bullet, attacco mantenitore, diversi copri dadi cromati, possibile permuta con 103 o 1584 softail di mio gradimento Immatricolazione: 09/2009 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. FD1B8B40 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
