Harley-Davidson Fat Boy Harley-Davidson Softail Fat Boy 107

Buone condizioniAronaPubblicato 21 giorni fa

Harley-Davidson Fat Boy Harley-Davidson Softail Fat Boy 107

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22.900 €

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Caratteristiche

Marca: Harley-Davidson
Modello: Fat Boy
Versione: Harley-Davidson Softail Fat Boy 107
Anno: 2019
Chilometraggio: 6.812 km≈ 1.000 km/anno
Alimentazione: Benzina
Potenza: 87 CV
Tipo: Altro
Proprietari precedenti: 1
Stato del veicolo: Usato

Tagliandi certificatiNon incidentataAdatta ai neopatentati

Dotazioni

Antifurto
Fari a LED
Immobilizzatore elettronico
Sistema antibloccaggio dei freni

Descrizione

Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 – 2019 – 6.800 km – Pari al nuovo - Full accessori Vendo Harley-Davidson Fat Boy 107 del 2019 in condizioni pari al nuovo. La moto ha percorso solo 6.800 km, utilizzata esclusivamente per brevi passeggiate e sempre custodita in box. Non presenta alcun segno. Versione con colorazione Industrial Gray Denim opacizzata ( optional), molto elegante e ricercata. Moto già accessoriata con scarichi Vance & Hines, manopole originali Harley-Davidson, sissy bar e borsa laterale entrambi a sgancio rapido, navigatore Garmin Carbon, presa per mantenitore di carica e doppia chiave. Tagliando eseguito 500 km fa, nessun lavoro da fare, pronta all’uso. Prezzo: €22900 Visionabile su appuntamento. Solo contatti seri. Immatricolazione: 01/2019 Proprietari precedenti: 1

Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. E78E5DE9 · 11 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.