Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Sportster 1200
- Versione
- XL CA Limited
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 59.260 km≈ 4.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 67 CV
- Tipo
- Chopper/Cruiser
- Colore
- Rosso
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Parabrezza
Descrizione
Harley-Davidson Sportster 1200 XL Limited (2013) – Full Accessoriata & Tagliandata, con soli 59.260 km all'attivo. La moto si trova in condizioni eccellenti, è stata sempre curata nei minimi dettagli e viene venduta pronta a viaggiare. - Scarichi: Screaming Eagle per il sound classico e inconfondibile HD - Manutenzione recente: La moto è stata tagliandata a luglio 2026 (olio, filtro, pastiglie) Pneumatici: 3000 km (2025) - Batteria: Nuova (luglio 2026) Altri accessori inclusi: - Pedane avanzate (per una guida più comoda) - Zaino Harley originale - n.2 manubri Harley - n.2 poggia schiena Inclusi nel prezzo cederò anche tutti i pezzi originali e diversi ricambi extra già in mio possesso. Condizioni di vendita: Vendo esclusivamente per passaggio a diversa tipologia di moto, non accetto permute. Offro e pretendo la massima serietà. No affaristi o perditempo. Contattatemi solo se realmente interessati. Visibile Cuneo o dintorni. Immatricolazione: 07/2013 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 649FA257 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
