Caratteristiche
- Marca
- HM
- Modello
- CRE Baja
- Versione
- 50
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 20.000 km≈ 1.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 6 CV
- Cilindrata
- 73 cc
- Tipo
- Enduro
- Colore
- Rosso
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento a pedale
- Avviamento elettrico
- Fari a LED
Descrizione
vendo a malincuore per inutilizzo, Hm cre 50 del 2007,omologato due posti sono state fatte svariate modifiche di motore ed estetica: -Dr 73.5cc -pancia giannelli e terminale arrow -collettore di aspirazione e paccolamellare malossi vl6 e cassa filtro lavorata -carburatore 21 del orto -il miscelatore é stato rimosso e il serbatoio del olio é stato trasformato in un portaoggetti. -rapporti lunghi 14-58 (do anche corona da 62 per enduro) -gas rapido domino,manubrio wrp e barra led do insieme varie parti originali tra qui scarico,corona da 62, carburatore 16,e motore originale e pedaline passeggero -revisione valida fino a Febbraio 2027 moto perfettamente funzionante,appena sostituito l olio del cambio e il liquido del radiatore batteria nuova appena sostituita, avviamento sia a pedalina che con motorino elettrico Immatricolazione: 03/2007
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 5E42131E · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
