6.200 €
Caratteristiche
- Marca
- HM
- Modello
- Derapage
- Versione
- competition
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 1.000 km≈ 100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 5 CV
- Cilindrata
- 70 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
- Stato del veicolo
- Usato
Adatta ai neopatentati No
Descrizione
Hm derapage 50 2010 Moto che a livello di motore é stata trattata maniacalmente Motore appena rifatto (cuscinetti, paraoli e tagliando) il gruppo termico ha circa 30 ore La moto monta: Carter lavorati maxi kit tpr 86 krm passaggio basso 80/90 terminale krm 80/90 (lana appena cambiata) pacco lamellare vl 18 malossi collettore malossi per vhst carburatore vhst 28bs filtro redfilter malossi e13 frizione rinforzata malossi con molle da 110kg centralina top rossa con mappe (toglie limitatore giri e anticipa) secondo radiatore dissipatore di calore rapporti stage 6 da 13-53 in ergal gas rapido domino Per maggiori informazioni, foto e prezzo contattare in privato oltre alla moto cedo tantissimi pezzi originali e anche un cilindro top nero 70cc con due marmitte calcolate 70 omologate e un polini pwk 28 e vari getti per carburare e kit revisione del vhst 28 vendo per passaggio a cilindrata superiore no sognatori no offerte strane Moto ovviamente targata Vendo urgente Immatricolazione: 09/2010
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. 878B9414 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
Dove si trova
Giussano (MB): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Giussano
