Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- CBR 600
- Versione
- F
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 44.000 km≈ 2.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 600 cc
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Descrizione
Vendo a malincuore per passaggio a moto turismo, splendida Cbr 600 F, accessoriata con: Specchietti aftermarket Leve freno e frizione aftermarket Frecce a led traf-x (valore nuovo 120€) Terminale Mivv double gun Unghia monoposto rimovibile. Dispongo di tutti gli accessori originali. La possiedo dal 2019, da quando ha 26.000km e negli anni sono stati effettuati i regolari tagliandi ogni 6000km e la seguente lista di interventi: 32000km Tagliando completo e candele iridio 35800km Corona pignone catena DID 38500km Tagliando no filtro aria 41500km Tagliando completo 41500km Forcelle (cambio olio, para olio, para polvere, boccola) 41500km Gomme Battlax S23R (2025) 41500km Cambio batteria La moto é in ottime condizioni e pronta all’uso su strada e perfetta come prima moto, come lo é stata per me. Presenta solo un piccolo graffio sulla carena post. sx dovuto alla caduta di materiale mentre era ricoverata in garage. Mai fatto incidenti, ne scivolate. Come da lista sopraelencata le gomme hanno 2000km e sono ad un 80%. Motore honda super affidabile che non mi ha mai lasciato a piedi e dato alcun problema. Vista e piaciuta, prezzo poco trattabile!!! Immatricolazione: 07/2011
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. D642A2A8 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
