Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- CR-Z
- Versione
- 1.5 GT Plus
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 124.000 km≈ 7.800 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 124 CV
- Cilindrata
- 1.497 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
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- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Luci diurne
Descrizione
hybrid 1.5 114 cv euro5B. unico proprietario. scrupolosamente tagliandata sempre in concessionaria honda. navigatore. clima automatico. fari allo xeno. interni in pelle. sensori di parcheggio. perfetta. guidabile anche da neopatentati. visibile presso la sede di GE-ALBARO. non rispondo a mail senza recapito telefonico Immatricolazione: 07/2010
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 7C657D98 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
