Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- CRF 1000
- Versione
- standard
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 37.000 km≈ 3.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 998 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Bianco
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Parabrezza
- Paramotore
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
Descrizione
🏍️ HONDA AFRICA TWIN CRF1000L – ANNO 2016 – 37.000 KM Vendo Honda Africa Twin CRF1000L del 2016, versione standard con cambio manuale e 37.000 km. Nessun problema meccanico noto, è ferma da circa un anno. ACCESSORI Tre borse in alluminio MyTech Paracolpi integrale Givi Cavalletto Centrale Cupolino alto Fari supplementari led Antifurto originale Honda Gommmata Pirelli Scorpion seminuove DATI PRINCIPALI Anno: 2016 Chilometraggio: 37.000 km Cambio: manuale ABS Controllo trazione Versione: standard ⚠️ DA SEGNALARE Revisione da effettuare Bollo da regolarizzare Assicurazione da riattivare Moto ferma da circa un anno La moto viene venduta nello stato in cui si trova, con gli adempimenti sopra indicati a carico dell'acquirente. 💰 Prezzo richiesto: 7.500 € trattabili Disponibile per visione. Per ulteriori informazioni e fotografie, contattatemi in privato. Immatricolazione: 10/2016
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. FCDF4B50 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
