Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- CRF 1100
- Versione
- AFRICA TWIN ES DCT
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 4.604 km≈ 4.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 1.084 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Rosso
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Regolatore di velocità
- Bluetooth
- USB
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Scadenza Bollo: 04/2027 | Scadenza Revisione: 05/2029 | Gomme: ant. 80% post. 80% | Permuta: Sì | Normativa antinquinamento: Euro 5+. Accessori: Cavalletto centrale, bauletto posteriore originale Honda 2 caschi, prolunghe paramani, pedale cambio DCT, griglie radiatori, paracoppa versione Adventure con collettori dedicati. Ulteriori informazioni: Garanzia ufficiale Honda valida fino al 05/2031. Disponiamo di finanziamenti personalizzabili. Valutiamo il ritiro del vostro usato. Moto in perfette condizioni. ATTENZIONE: è bene ricordare, benchè sia stata posta la massima cura per garantire la precisione e la correttezza dei contenuti di questa presentazione al momento della pubblicazione, essa non ha alcun valore in sede contrattuale. Immatricolazione: 05/2025 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. DA2BF51C · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
