Caratteristiche
Veicolo
- Marca
- Honda
- Modello
- CRX
- Versione
- CRX 1.6 VTi
- Mercato di origine
- Italia
Motore e prestazioni
- Cilindrata
- 1595 cc
- Trazione
- Anteriore
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Consumo dichiarato
- 6,1 l/100 km
Carrozzeria ed esterni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 2
Interni
- Colore interni
- Nero
Da controllare prima di comprare
- Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
- Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
- Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
- Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Descrizione
HONDA CRX VTi - www.ruotedamanuale.it HONDA CRX VTi. Colore: Captiva Blue Pearl. HONDA CRX VTi Colore: Captiva Blue Pearl. Immatricolazione 10/1993. Motore: 1595 cc da 160 cv – 118 kw a 7.600 giri/min (limitatore a 8.200 giri/min) Tettuccio elettrico. Tutti gli optional secondo l’allestimento dell’epoca. Chilometri percorsi: 72.650. Distribuzione con meno di mille chilometri. Originale e italiana. Ottime condizioni di rara reperibilità. Dotata di Certificato di Rilevanza Storica ed iscritta nel Registro A. S. I. Completa di libretti uso e manutenzione e di doppie chiavi. Esemplare di CRX Del Sol “EG2” dotato dello strepitoso motore B16A2 e del tettuccio ad azionamento elettrico TransTop: una vera chicca per appassionati storici e nuovi estimatori! Esterni: molto buoni. Interni: ergonomia e materiali originali dell'epoca, livello di usura minimo, coerente con il chilometraggio ridotto. Nessuna consunzione nei sedili e nelle plastiche. Un’auto elegante per sfilare in centro e per sfrecciare nel vento; fluida e silenziosa per destreggiarsi nel traffico. Ma è tra le curve che scoprirete la vera indole di questa vettura. L’innovativa e geniale tecnologia V-TEC le dona un motore con due anime: ai regimi bassi e medi, elastico e progressivo; ai regimi medi e alti (la fasatura “spinta” entra in funzione a partire 5.400 giri/min), un motore esplosivo e reattivo all’acceleratore che non fa rimpiangere i “turbo” vecchia maniera! I dati di accelerazione 0-100 km/h in circa 8 secondi e di velocità massima di oltre 210 km/h effettivi parlano di vitamine in abbondanza per tenere testa alle migliori “duemila” sportive dell’epoca. Da manuale anche il cambio: ben rapportato, con innesti precisi e leveraggio corto. Honda CRX Del Sol VTi è un oggetto dal fascino senza tempo, dotata di sopraffine tecnologia moderna, ma anche di riconosciuta affidabilità, elementi tutti che contribuiscono a rendere solido l’investimento in questa youngtimer. Eccovi servita un’occasione imperdibile: non lasciatevi scappare l’opportunità di mettere nel vostro garage un gioiello! Diritti Riservati - Ruote Da Manuale. Immatricolazione: 10/1993
Dotazioni10
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Comfort5
Sicurezza2
Esterni e assetto1
Altro2
Dove si trova
Caltrano (VI): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.
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