Honda Integra 750 Cambio DCT
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Caratteristiche

Marca
Honda
Modello
Integra
Versione
750 Cambio DCT
Anno
2014
Chilometraggio
27.705 km≈ 2.300 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico
Potenza
54 CV
Cilindrata
745 cc
Tipo
Altro
Colore
Bianco
Stato del veicolo
Usato
Marce
6
Cilindri
2
Tagliandi certificati SìAdatta ai neopatentati No

Dotazioni

  • Avviamento elettrico
  • Bauletto
  • Parabrezza
  • Controllo automatico trazione
  • Immobilizzatore elettronico
  • Sistema antibloccaggio dei freni

Descrizione

Vendo splendido Honda Integra 750 immatricolato nel 2014, un pezzo unico per condizioni e chilometraggio. Lo scooter ha percorso meno di 30.000 km originali, è sempre stato custodito in garage ed è stato utilizzato solo per brevi uscite domenicali. Il mezzo unisce perfettamente il comfort e la protezione di uno scooter con il piacere di guida, la stabilità e la ciclistica di una vera moto. Ideale sia per il commuting urbano quotidiano sia per i viaggi del weekend. Condizioni: Eccellenti, meccanica perfetta. Motore: Bicilindrico parallelo a 4 tempi, raffreddato a liquido Cambio: Sequenziale a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) a 6 marce, con modalità automatica (Drive/Sport) e sequenziale con palette al manubrio Potenza max: 54,8 CV (40,3 kW) a 6.250 giri/min Coppia max: 68 Nm a 4.750 giri/min Consumi record: Oltre 28 km/l (ciclo medio WMTC), bassissimi costi di gestione Ruote: Cerchi in lega da 17 pollici (comportamento da vera moto) Freni: Sistema con freno a disco anteriore da 320 mm e posteriore da 240 mm, dotato di ABS di serie Accessori: Bauletto posteriore in tinta, Parabrezza maggiorato, telo invernale. Gomme al 80%. Passaggio di proprietà: A carico dell'acquirente. Immatricolazione: 02/2014

Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 228D2669 · 9 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  2. Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.

  3. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  4. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  5. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  6. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  7. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Monselice (PD): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Monselice

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