Buone condizioniRomaPubblicato 18 giorni fa

Honda SH 300 Sport

Vista 8 volte

1.300 €

In linea con la media · 5% in meno della mediana di annunci simili (1.375 €) · su 10 annunci confrontabili

Confronto con la mediana degli annunci simili su Optoo. Non è una stima di valore.

Contatti diretti

Chiama +39 333 904 8376

Servizi Optoo non ancora attivati

Al momento acquisto, chat e spedizione tramite Optoo non sono disponibili su questa inserzione. Puoi contattare direttamente il venditore con i recapiti indicati nell’annuncio.

Caratteristiche

Marca: Honda
Modello: SH 300
Versione: Sport
Anno: 2008
Chilometraggio: 79.300 km≈ 4.400 km/anno
Alimentazione: Benzina
Cambio: Automatico
Potenza: 27 CV
Cilindrata: 300 cc
Tipo: Scooter
Colore: Grigio
Proprietari precedenti: 1
Stato del veicolo: Usato
Marce: 1
Cilindri: 1

Non incidentataTagliandi certificatiAdatta ai neopatentati

Dotazioni

Bauletto
Parabrezza
Antifurto

Descrizione

Honda SH 300i Sport immatricolato nel 2008. Lo scooter è sempre stato tenuto con cura, sempre al box, buono stato generale, normali segni di usura da parcheggio. Perfettamente funzionante, motore rifatto a 67.000 Km, gomme nuove, pattini freni nuovi, tagliando eseguito regolarmente. Bauletto originale Honda e parabrezza alto Prossima revisione a Luglio 2027, bollo pagato fino a gennaio 2027 Immatricolazione: 02/2008 Proprietari precedenti: 1

Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. B8DA0615 · 8 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.