Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- Shadow 750
- Versione
- Ace
- Anno
- 1997
- Chilometraggio
- 69.000 km≈ 2.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 45 CV
- Cilindrata
- 750 cc
- Tipo
- Chopper/Cruiser
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
Descrizione
Vendo Honda Shadow vt750 modello Ace, ma modificata in stile bobber. Montato manubrio alto, parafanghino anteriore, e parafango posteriore tagliato con fanale e frecce modificate. Sul serbatoio e sui fianchini è stata fatta una grafica artigianale con tecnica pinstripe. Manopole marroni e fascia marrone sui tubi di scarico. La sella è rivestita in materiale aereonautico impermeabile. Specchietti all'esterno delle manopole, xhe fanno da smorzatori di vibrazioni. Borsa laterale in vero cuoio, artigianale, molto robusta e capiente. Fornisco molte parti come lo scarico originale, parafango anteriore, para steli della forcella, 2 sellini passeggero, una sella monoposto a molle già predisposta per il montaggio, e un'altra da modificare, pedane poggiapiedi larghe, e borsa in ecopelle cilindrica, fari, frecce originali, e vari accessori. Moto in buone condizioni, revisione fatta l'anno scorso e valida fino a tutto luglio 2027. Batteria nuova. Vendo perché non la sfrutto e per passaggio ad enduro stradale. PREZZO TRATTABILE. Immatricolazione: 04/1997 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 9DD380A6 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
