Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- Transalp
- Versione
- XL 660 V
- Anno
- 1987
- Chilometraggio
- 40.000 km≈ 1.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 54 CV
- Cilindrata
- 583 cc
- Tipo
- Enduro
- Colore
- Bianco
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Descrizione
La Moto ha evidenti segni del tempo, ha 39 anni 😂 È gia iscritta asi e quindi bollo esente e assicurazione ridotta ( sui 100€ annui) Ho eseguito un bel po' di lavori perche quando l'ho portata a casa non era nelle migliori condizioni. Il lavori sono stati i seguenti: sostituzione dei cuacinetti ruote (anteriore e posteriore) batteria nuova revisione rubinetto benzina revisione completa dei carburatori con sostituzione di ghigliottine e membrane collettori di aspirazione e airbox nuovo catena nuova + scorricatena soffietti forcella nuovi cavo frizione nuovo revisione del link dell ammortizzatore revisione di forcelle e mono Collettoribdi scarico nuovi terminale msr frecce nuove (non originali purtroppo) restauro delle plastiche (tutte e ho anche quelle vecchie) gomme nuove con meno di 1000 km cerchi centrati e bilanciati Parastrappi posteriori nuovi Manubrio Renthal Silentblock modificatibe irriggiditi - guida migliorata Sistema di refigeramento completamemte lavato e sostituitobil liquido Tubi benzina nuovi Tagliando completo con meno di 1000 km: olio, filtro olio, filtro aria Oltre a ciò, fornisco cupolino, codino nuovi, da verniciare (valorebdi circa 300€), le vecchie plastiche (ottime da battaglia), 2 silenziatori originali, manubrio originale e il suo bauletto originale HONDA. Prezzo possibilmente non trattabile, ma accetto proposte! Immatricolazione: 05/1987
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. DC72CB15 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
