Honda Transalp XL 660 V

Caratteristiche

Marca
Honda
Modello
Transalp
Versione
XL 660 V
Anno
1987
Chilometraggio
40.000 km≈ 1.000 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
54 CV
Cilindrata
583 cc
Tipo
Enduro
Colore
Bianco
Stato del veicolo
Nuovo
Marce
5
Cilindri
2
Non incidentata SìAdatta ai neopatentati No

Descrizione

La Moto ha evidenti segni del tempo, ha 39 anni 😂 È gia iscritta asi e quindi bollo esente e assicurazione ridotta ( sui 100€ annui) Ho eseguito un bel po' di lavori perche quando l'ho portata a casa non era nelle migliori condizioni. Il lavori sono stati i seguenti: sostituzione dei cuacinetti ruote (anteriore e posteriore) batteria nuova revisione rubinetto benzina revisione completa dei carburatori con sostituzione di ghigliottine e membrane collettori di aspirazione e airbox nuovo catena nuova + scorricatena soffietti forcella nuovi cavo frizione nuovo revisione del link dell ammortizzatore revisione di forcelle e mono Collettoribdi scarico nuovi terminale msr frecce nuove (non originali purtroppo) restauro delle plastiche (tutte e ho anche quelle vecchie) gomme nuove con meno di 1000 km cerchi centrati e bilanciati Parastrappi posteriori nuovi Manubrio Renthal Silentblock modificatibe irriggiditi - guida migliorata Sistema di refigeramento completamemte lavato e sostituitobil liquido Tubi benzina nuovi Tagliando completo con meno di 1000 km: olio, filtro olio, filtro aria Oltre a ciò, fornisco cupolino, codino nuovi, da verniciare (valorebdi circa 300€), le vecchie plastiche (ottime da battaglia), 2 silenziatori originali, manubrio originale e il suo bauletto originale HONDA. Prezzo possibilmente non trattabile, ma accetto proposte! Immatricolazione: 05/1987

Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. DC72CB15 · 9 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  4. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  5. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  6. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  7. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Romano d'Ezzelino (VI): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Romano d'Ezzelino

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