Buone condizioniBorgosatolloPubblicato 20 giorni fa

Honda VF 500

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12.500 €

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Caratteristiche

Marca: Honda
Modello: VF 500
Anno: 1984
Chilometraggio: 8.092 km≈ 200 km/anno
Alimentazione: Benzina
Potenza: 69 CV
Tipo: Epoca

Descrizione

🇮🇹 / 🇩🇪 / 🇬🇧 SAMMLER PAKET - 2 MOTOS + LAGER VERKAUFE NUR IM BLOCK - NUR KOMPLETT - KEIN EINZELVERKAUF 🇩🇪 FÜR DEUTSCHE SAMMLER: 2x HONDA VF500F aus 1984/1985 aus erster Hand - BIKE 1: 8.092km ORIGINAL - wie neu - unfallfrei - mit Papieren - BIKE 2: 15.674km ORIGINAL - läuft perfekt - Dazu: GROSSES ERSATZTEILLAGER (Motoren, Verkleidungen, Tanks, Räder, Vergaser, Elektrik) - alles für VF500F - Standort: 20km von Brenner entfernt, Transport nach DE/AT möglich - Preis: 14.900€ für ALLES - nicht verhandelbar unter 13.500€ 🇮🇹 PER ITALIA: Vendo solo in blocco completo, no singole - VF500F 1984 8.092km originali uniproprietario + VF500F 15.674km + magazzino ricambi enorme - Moto con documenti italiani, visibili vicino Brennero - Prezzo blocco 14.900€ - ritiro con furgone 🇬🇧 FOR COLLECTORS: 2x HONDA VF500F low mileage collection + huge spare parts stock - only as lot - 14.900€ - near Brenner border - can ship to DE/AT 📞 WhatsApp: +39 3371691332 📍 Brenner / Brennero - 39041 🚚 Transport nach München / Innsbruck möglich #VF500F #HondaVF #Sammlerstück #Brenner #Oldtimer #V4 Immatricolazione: 05/1984

Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 520992C7 · 11 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.