Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- ZR-V
- Versione
- 2.0 Hev eCVT Advance
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 184 CV
- Cilindrata
- 1.993 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 0
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Telecamera per parcheggio assistito
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Antifurto
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Limitatore di velocità
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
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Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 7F17D2C1 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
