Caratteristiche
- Marca
- Husqvarna
- Modello
- 701 Supermoto
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 3.000 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 79 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Nuovo
Descrizione
Husqvarna 701 Supermoto zu verkaufen Verkaufe meine Husqvarna 701 aufgrund eines Umstiegs auf ein anderes Motorrad. Der Motor wurde bei 15.000 km komplett neu aufgebaut und bei einem Husqvarna-Vertragshändler durchgeführt. Die Rechnung ist vorhanden und kann vorgezeigt werden. Auch sämtliche weiteren Servicearbeiten sind dokumentiert und die Rechnungen sind vorhanden. Daten: Baujahr: 2020 * Kilometerstand: 18.000 km * Neuer Motor: ca. 3.000 km * Reifen: Metzeler M9 RR – NEU * Akrapovič Sportauspuff * Originalauspuff ist ebenfalls vorhanden Preis Vb Bei Interesse gerne melden. Vendo la mia Husqvarna 701 per passaggio a un’altra moto. Il motore è stato completamente rifatto a 15.000 km presso un concessionario autorizzato Husqvarna. La fattura dei lavori è disponibile e visionabile. Sono inoltre disponibili e documentati anche tutti gli altri interventi di manutenzione e le relative fatture. Dati: * Anno: 2020 * Chilometraggio: 18.000 km * Motore nuovo: circa 3.000 km * Pneumatici: Metzeler M9 RR – NUOVI * Scarico sportivo Akrapovič * Disponibile anche lo scarico originale Prezzo trattabili Per maggiori informazioni, contattatemi.. Immatricolazione: 09/2020
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 3CD81EB6 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
