Caratteristiche
- Marca
- Husqvarna
- Modello
- FE 250
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 6.000 km≈ 1.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 50 CV
- Tipo
- Enduro
- Colore
- Bianco
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 1
Descrizione
Vendo husqvarna fe 450 2020, impeccabile Moto usata in città abitando in centro, vendo per passaggio a cilindrata superiore. La moto viene venduta in configurazione motard, cedo cerchi da enduro e ogni componente sostituito. Scarico fmf in carbonio, cerchi excel, plastiche nuove Tagliando regolare ogni 20 ore Impianto elettettrico perfetto, frecce, faro e stop funzionante. Secondo propietario. Ore totali 290. Primo pistone sostituito a 195 ore, sostituita frizione e guarnizioni varie, il tutto da concessionario ufficiale KTM. Dispongo di tutte le fatture e scontrini del caso, inoltre tengo un quaderno dove è appuntata ogni componente sostituito e a che ore, dispongo di relativo ricambio che cedo. Scatolone pieno di componenti (dischi, faro, paramotore, collettore, scarico originale, guarnizioni, paraleve, specchietti alti, secondo filtro, e molto altro) che cedo per liberarmene. Prezzo trattabile dopo visione No perditempo per favore Immatricolazione: 10/2020 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 10C0C67B · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
