Caratteristiche
- Marca
- Hyosung
- Modello
- Comet 650
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 9.500 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 34 CV
- Cilindrata
- 650 cc
- Tipo
- Naked
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Depotenziata con 25kw anno 11/2008 ha circa 9500 km, revisione fatta il 29/04/2026. Sono stati cambiati o aggiunti i seguenti pezzi: olio e filtro olio, statore, regolatore di tensione, batteria, relè strumentazione con conta marce integrato (tutto digitate), terminale MIV omologato, rubinetto benzina, filtro benzina, pompa freno e olio freni DOT 4, leve freno e frizione,cavo frizione,specchietti, paramani, faro a led posteriore, frecce a led sequenziali, relè frecce a led, lampadine anteriori ( posizione/anabbagliante/abbagliante a led)manubrio a piega bassa, tamponi caduta e infine carburatori puliti e sostituite le membrane, viti in ergal ecc.. In più dò tutti i ricambi originali. Ovviamente non è perfetta, ha qualche cosa da sistemare, ma nulla di grave. NB: il prezzo è di pochissimo trattabile e si vede con formula vista e piaciuta. Immatricolazione: 11/2008 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 464C9086 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
