Caratteristiche
- Marca
- Hyundai
- Modello
- i20
- Versione
- 1.6 t-gdi N Performance Techno Pack
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 52.000 km≈ 17.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 204 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- City car
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 158 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
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- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Impianto audio
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
Descrizione
Vendo fantastica Hyundai i20 n perfetta in tutto, l’auto ha all attivo circa 52.000 km, sempre tenuta in box, sempre usata in modo maniacale scaldando e raffreddando all accensione e allo spegnimento, sono state apportate una valanga di migliorie che la rendono completamente su un altro livello rispetto una I20N stock Partendo dall impianto frenante troviamo Pastiglie ferodo ds2500 Olio freni motoul rbf660 Tubi in treccia aereonautica hell Continuo con molle cobra da -2cm e cerchi motec mcr 4 ultimate 3 kg l’uno più leggeri degli originali, il tutto contornato da 4 gomme Pilot sport 5 della Michelin, LE MIGLIORI lo scarico è libero, dowpipe mps è centrale RPM, il sound è qualcosa di spaventoso Aspirazione completamente in carbonio, che arriva alla turbina con un manicotto e un inlet maggiorati forge Alla fine della fiera con la mappa questa auto eroga circa 245 cv (by biesse) inutile dire che per come è stata preparata NON SOTTOSTERZA MAI! Le modifiche estetiche sono un po lunghe e sicuramente scordo qualcosa, comunque c’è oscuramento fari, fascia parasole INTERNA flap Calotte in finto carbonio, rimosso tergicristallo posteriore e il resto potete vederlo di persona, tutti i tagliandi sono documentati ad eccezione di uno fatto da me, cerco di VENDERE, NON SVENDERE, Vendo per passaggio a subaru STI, evitate di farmi perdere tempo Immatricolazione: 09/2023
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. F1E6ED9F · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
