Caratteristiche
- Marca
- Hyundai
- Modello
- i40
- Versione
- Wagon 1.7 crdi Comfort ISG 141cv auto
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 176.000 km≈ 17.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 141 CV
- Cilindrata
- 1.685 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 123 g/km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
Descrizione
Immatricolazione: 02/2016
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 4EE539E7 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
