Caratteristiche
- Marca
- ICH-X
- Modello
- K2
- Versione
- 2.0 Turbo Diesel 162 CV Automatica 4x4
- Chilometraggio
- 0 km
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 162 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Consumo dichiarato
- 10,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 272 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Bracciolo
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
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- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD
- USB
- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
DEK:[1000788063] ICH-X K2 2.0 TURBO DIESEL 4X4 Autovettura dotata di: Motorizzazione Cilindrata1968 cc Numero cilindri e disp.4 cilindri in linea Livello di emissioni EURO 6-D Potenza max119 kw/162 cv - 4.000 giri/min Coppia max380 Nm - 2.600 giri/min-1 Distribuzione Cinghia Iniezione Diretta Alimentazione Diesel commonrail Consumi Ciclo Combinato (WLTP)10,3 l/100 km Emissioni CO2Diesel272 g/km Prestazioni e pesi Velocità massima160 km/h Capacità di Carico532/965 dm3Capacità serbatoio75 lt. Peso in ordine di marcia 2.180 kg Peso a pieno carico 2.565 kg Massa Rimorchiabile 1.500 kg Trasmissione Trazione Posteriore 4 x4 con riduttore centrale inseribile elettronicamente marce ridotte. Differenziale anteriore e posteriore a bloccaggio elettronico. Cambio Automatico con convertitore di coppia Marce 8 Pneumatici Allestimento di serie 20'' Sterzo Servosterzo Idraulico Dimensioni Lunghezza - inclusa ruota di scorta 4.645mm Larghezza 1.925mm Altezza 1.871mm Passo 2.745mm Carreggiata Anteriore/Posteriore1.610mm/1.610mm Freni Anteriori a disco ventilati / Posteriori a disco Sospensioni Anteriori Doppio triangolo sovrapposto - molle elicoidali Posteriori Ponte rigido collegato al telaio con bracci longitudinali - molle elicoidali Massima pendenza Pendenza in salita 60% Angolo di attacco 37°Angolo di uscita 31°Angolo di dosso 23° Altezza da terra 220 mm Profondità di Guado 500 mm Prezzo Autotrend 47.500€ (Escluso IPT e costi di immatricolazione) Offerta valida al ritiro permuta di un veicolo pari o superiore a 12.000€ Veicolo immatricolabile anche N1 AUTOCARRO POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI. SI VALUTANO PERMUTE. CONTATTACI ANCHE SU WHATSAPP: 327/6142469 AUTOTREND E' CONCESSIONARIA UFFICIALE ICH-X A LECCE PER INFORMAZIONI E CONTATTO DIRETTO, Tel: 080/5662566 *Si evidenzia che l’elenco delle dotazioni ed accessori è puramente indicativo in quanto è stato estratto automaticamente da sistema informatico e non tiene conto del fatto che il veicolo in questione potrebbe essere diversamente equipaggiato in relazione al model-year. Ove le dotazioni e gli accessori, pur se non considerati nella determinazione del prezzo, costituissero un elemento essenziale per la formalizzazione dell’acquisto, si invita il cliente a riscontrare la presenza degli stessi interpellando il nostro Consulente Commerciale e quindi, verificando personalmente la dotazione del veicolo ed il prezzo finale.
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 3B7EB461 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
