Caratteristiche
- Marca
- Innocenti
- Modello
- Mini
- Versione
- Cooper 1.0 INTERSERIE
- Anno
- 1968
- Chilometraggio
- 34.550 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 54 CV
- Cilindrata
- 998 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Verde
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Beige
Descrizione
Causa indisponibilità di tempo nel continuare a curare piccola collezione auto e moto d'epoca, cedo in blocco; l'importo pubblicato è riferito alla sola MINI:MINI COOPER 1. O rara versione interserie 1968 ASI TARGA ORO FIAT 500C Topolino belvedere metallica 1953 ASI TRIUMPH TR3A 1959 ASI TARGA ORO 3° grado DKW RT125 1952 ASI TARGA ORO SWM TL125 ALPACA 1979 FMI PIAGGIO CIAO PX 1982 ASI HONDA CB350 Four 1972 ASI e FMI Tutte perferttamente funzionanti con regolare revisione ministeriale in corso di validità. Solo in abbinamento cedo anche carro attrezzi - omologato trasporto cose - VW LT35, patente B portata 1420 kg + tolleranza, 3 posti, aria condizionata. Immatricolazione: 06/1968
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. A7E542BE · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
