Caratteristiche
- Marca
- Jaguar
- Modello
- E-Pace
- Versione
- 2.0 i4 SE awd 200cv auto
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 79.999 km≈ 11.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 1.997 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 186 g/km
- Marce
- 9 o più
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
Mostra tutte le 39Mostra meno
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
Descrizione
Gomme nuove Immatricolazione: 10/2019
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 17AF3ABA · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
