Caratteristiche
- Marca
- Jaguar
- Modello
- XE
- Versione
- 2.0d R-Sport 180cv auto
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 200.000 km≈ 20.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 179 CV
- Cilindrata
- 1.999 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 111 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
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- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Jaguar XE R-Sport 2.0 Diesel da 180 CV (trazione integrale AWD). 04/2026: Distribuzione completa con cambio catena (con fatture dimostrabili). Sempre tagliandata, sistema AD BLUE chiuso elettronicamente. Super Accessoriata: palette al volante (paddle shift, cruise control adattivo, fari LED, Sistema Keyless, Portellone bagagliaio elettrico, sensore crepuscolare, sensore pioggia, parcheggio automatico, ecc. Immatricolazione: 07/2016
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. 4851B295 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
