Caratteristiche
- Marca
- Jaguar
- Modello
- XK
- Versione
- Coupè
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 110.000 km≈ 5.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 385 CV
- Cilindrata
- 5.000 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Beige
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto presa per passione Tenuta in maniera maniacale Immatricolazione: 06/2006 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. E063E553 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
