Caratteristiche
- Marca
- Jaguar
- Modello
- XK8
- Versione
- Coupe 4.2 V8
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 76.000 km≈ 3.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 298 CV
- Cilindrata
- 4.196 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 11,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 284 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 8
Dotazioni
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
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- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Limitatore di velocità
Descrizione
Vendo Jaguar xk8 del 2006, tenuta in maniera impeccabile da tutti i proprietari, tutti i tagliandi ufficiali Jaguar ultimo eseguito un paio di mesi fa con cambio olio, filtri, candele e appena eseguito tagliando ai freni con sostituzione dei 4 dischi e pastiglie e verniciatura dei 4 para sassi. Il 22.09.2026 prevista lucidatura completa dell'auto inclusa nel prezzo di vendita. Auto iscrivibile ASI e si vende per passaggio ad auto cabrio. Pregasi astenersi da offerte ridicole. Immatricolazione: 06/2006
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 012CD0EB · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
