Caratteristiche
- Marca
- Jeep
- Modello
- Compass
- Versione
- 1.3 Turbo T4 240 CV PHEV AT6 4xe North Star
- Anno
- 2025
- Chilometraggio
- 17.360 km≈ 17.400 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 179 CV
- Cilindrata
- 1.332 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Verde
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Km 0 o dimostrativo
- Consumo dichiarato
- 2,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 48 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Cerchi in lega
- Airbag laterali
Mostra tutte le 25Mostra meno
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Immatricolazione: 08/2025
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. E9A5DB0A · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
