Caratteristiche
- Marca
- Jeep
- Modello
- Compass
- Versione
- 2.0 Multijet II Limited
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 80.442 km≈ 11.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.956 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,2 l/100 km
- Marce
- 9 o più
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Sistema di navigazione
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Fari a LED
Descrizione
Tutte le nostre auto nuove, usate e km0 vengono consegnate completamente igienizzate. La dotazione tecnica e la descrizione degli accessori indicati nella presente scheda potrebbero differire dall’effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Il Gruppo Brandini declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, non imputabili all’azienda, che non rappresentano in alcun modo impegno contrattuale. Per ulteriori informazioni su condizioni economiche e caratteristiche dei veicoli vi invitiamo a contattarci. [PB:va7c2d4:x03a60e445dcf49a58912b39164da3f4b] Immatricolazione: 10/2019
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. C0D67D0E · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
