Jeep Gladiator Gladiator 3.0 V6 Overland 4wd auto

Caratteristiche

Marca
Jeep
Modello
Gladiator
Versione
Gladiator 3.0 V6 Overland 4wd auto
Anno
2021
Chilometraggio
39.000 km≈ 7.800 km/anno
Alimentazione
Diesel
Cambio
Automatico
Potenza
264 CV
Cilindrata
2.987 cc
Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Porte
4
Posti
5
Classe di emissioni
Euro 6
Stato del veicolo
Usato
Cilindri
6
Interni
Pelle totale
Tagliandi certificati SìNon fumatori SìAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Climatizzatore
  • Controllo della distanza di parcheggio
  • Hill Holder
  • Regolatore di velocità
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sensori di parcheggio assistito anteriori
  • Sensori di parcheggio assistito posteriori
  • Sistema di navigazione
  • Supporto lombare
  • Telecamera per parcheggio assistito
  • Vetri oscurati
Mostra tutte le 32Mostra meno
  • Volante in pelle
  • Volante multifunzione
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Autoradio
  • Autoradio digitale
  • Computer di bordo
  • Impianto audio
  • MP3
  • USB
  • Cerchi in lega
  • Gancio di traino
  • Kit fumatori
  • Luce d’ambiente
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • ESP
  • Fari a LED
  • Fendinebbia
  • Limitatore di velocità

Descrizione

Prezzo: € 65.000 + IVA auto fatturabile Chilometraggio: 39.000 km certificati Condizioni: Esemplare da collezione, mai fuoristrada. Usata solo come veicolo d’immagine su asfalto. Pari al nuovo IL MOTORE: Un’occasione irripetibile Non confonderla con le versioni 3.6 benzina attualmente in commercio. Questa Gladiator monta il leggendario 3.0 V6 EcoDiesel da 264 CV, il propulsore Multijet di produzione italiana (VM Motori) che ha fatto la storia. Perché cercarlo: Prodotto solo per un biennio, è oggi introvabile e destinato a rivalutarsi nel tempo. Coppia vs Benzina: Mentre il 3.6 benzina soffre la mole del mezzo, questo V6 Diesel offre una spinta brutale (600 Nm di coppia), indispensabile per il traino, il carico e l'off-road vero. Efficienza e Potenza: L'unico motore capace di rendere questo colosso agile e scattante, con consumi e affidabilità nettamente superiori alla versione benzina. Tutto a Libretto: Il valore aggiunto di questo mezzo è la totale regolarità. Ogni singola modifica è stata collaudata e trascritta a libretto. Puoi circolare ovunque con la massima serenità legale e assicurativa: Assetto rialzato, Verricello e Paraurti uso gravoso Pneumatici omologate 31”, 33”, 35”, 315 e fino alle mastodontiche 37” Gancio traino omologato (modello americano ribassato). Preparazione Professionale Rock's 4x4 (Oltre 25.000€) Documentato da fatture: Assetto +5" Rock's 4x4: Ammortizzatori regolabili ricavati dal pieno, molle e tiranti rinforzati. Meccanica d’élite: Tutti i Silent Block sostituiti con componenti in Teflon ad alta resistenza. Armatura in Acciaio: Paraurti anteriori e posteriori tagliati al laser, piastre di protezione sottoscocca e protezione tiranti. Verricello a scomparsa da 50 quintali (mai usato), interni in pelle totale, pneumatici Yokohama 315 A/T nuovi, cancelletti nuovi ancora imballati in acciaio per uso completamente "scappotata" con specchietti. Kit Pannello solare con controller regolatore Bluetooth per Jeep Gladiator da 50watt sul cofano per tenere in carica la batteria. Nota per gli acquirenti: Vettura perfetta. No offerte ridicole, no scambi improbabili. Immatricolazione: 11/2021

Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 8CC1143F · 7 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.

  2. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  3. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  4. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  5. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  6. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Roma (RM): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Roma

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