Caratteristiche
- Marca
- Jeep
- Modello
- Wrangler
- Versione
- 2.8 crd Rubicon auto
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 80.000 km≈ 6.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 2.776 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
Descrizione
Vendesi fantastica jeep wrangler rubicon 10TH jk, 200 cv, edizione limitata per il decimo anniversario del modello rubicon. La jeep è stata utilizzata poche volte in fuoristrada, presenta svariate modifiche TUTTE OMOLOGATE a libretto, perfetta per la circolazione su strada. -Gomme 35 bf good (Omologate 35 e 37) -verricello con cavo tessile -barra led -2 fari led supplementari -paraurti rinforzato -ammortizzatori falcon -tamponi -ponti rinforzati -altezza omologata -terminale in acciaio inox -Bloccaggio diff. ant. -Bloccaggio diff. post. -Sgancio barra elettronico -Gancio di traino -bluetooth E altri accessori. Auto in perfette condizioni, tagliando cambio automatico effettuato poco tempo fa, tagliandi regolali, manutenzione ordinaria e straordinaria sempre fatta, tenuta da vero amatore e in maniera maniacale. NO PERDITEMPO PREZZO TRATTABILE. PER ULTERIORI FOTO CONTATTATEMI. Immatricolazione: 01/2013
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. 9B229382 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
