Caratteristiche
- Marca
- Jeep
- Modello
- Wrangler
- Versione
- Wrangler III 2011 2.8 crd Sahara auto E5
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 130.000 km≈ 11.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 2.776 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Giallo
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,1 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
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- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Sistema di navigazione
Descrizione
Wrangler 2.8 crd Anno 2015 Lavori eseguiti -Fari LED -Gomme 35 -Scarico INOX -Centralina -Rimozione FAP -Paraurti gravoso ant Hard Top in tinta e soft top (non in ottime condizioni ma c'e') Qualsiasi prova Immatricolazione: 01/2015
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. D7AB3582 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
