Buone condizioniSANTA CROCE SULL'ARNOPubblicato 24 giorni fa

Kawasaki EN 500

Vista 7 volte

1.300 €

Non ci sono abbastanza annunci simili per confrontare il prezzo.

Contatti diretti

Chiama +39 392 441 1802

Servizi Optoo non ancora attivati

Al momento acquisto, chat e spedizione tramite Optoo non sono disponibili su questa inserzione. Puoi contattare direttamente il venditore con i recapiti indicati nell’annuncio.

Caratteristiche

Marca: Kawasaki
Modello: EN 500
Anno: 1998
Chilometraggio: 11.400 km≈ 400 km/anno
Alimentazione: Benzina
Potenza: 46 CV
Cilindrata: 500 cc
Tipo: Altro

Descrizione

Cafè Racer anno 1998 11.440 Km La moto l'ho acquistata 3 anni fa nel stato in cui la vedete. È funzionante e divertente Forse avrò percorso 700/800 km causa tre figli e lavoro fuori casa....è stato uno sfizio. La vendo per totale inutilizzo. Le gomme le ho messe l'anno scorso e la revisione fatta a Luglio 2026. Mi è piaciuta per la sua imperfezione, ma questi sono fattori soggettivi. Ci sarebbero da fare dei lavori di carrozzeria se uno vuole sistemare il serbatoio, il mozzo della frizione e riprese varie. Batteria nuova. Ho anche il parafango posteriore originale che regalo. la richiesta è di 1500 euro TRATTABILI. Disponibile ad inviare ulteriori foto se interessati. PAGAMENTO SOLO CON BONIFICO IMMEDIATO. Grazie Immatricolazione: 05/1998

Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. 6D5C0F4A · 7 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.