Kawasaki ER - 6 N

Caratteristiche

Marca
Kawasaki
Modello
ER - 6 N
Anno
2006
Chilometraggio
86.300 km≈ 4.300 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
72 CV
Cilindrata
650 cc
Tipo
Naked
Colore
Nero
Stato del veicolo
Usato
Marce
6
Cilindri
2
Non incidentata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati No

Dotazioni

  • Avviamento elettrico
  • Marmitta catalitica
  • Luci diurne

Descrizione

Kawasaki Er 6n 2006 sospensioni Ohlins Andreani UNICO PROPRIETARIO Mono ammortizzatore Ohlins regolazione precarico e ritorno idraulico. Ammortizzatori anteriori Ohlins Andreani con cartuccia completa con regolazione precarico. Divertentissima da guidare con le migliorie in oggetto, molto diversa dall'originale! Bassi costi di gestione e manutenzione Km 86300 Sempre tagliandata in officina autorizzata. Motore perfetto Dischi freno anteriori Grimeca, ottimo stato. Filtro aria BMC lavabile Tagliando fatto primavera 2025, dopodiché fatte solo 2 uscite. Tubi freno in treccia Specchietti Barracuda in metallo Parafango posteriore PoweBronze Paracatena in metallo pesonalizzato Tamponi paratelaio Manubrio piega bassa Rizoma Compreso nel prezzo anche il mono ammortizzatore originale e le sospensioni anteriori originali. Revisione fatta estate 2025 Bollo pagato fino a febbraio 2027 Vendo per inutilizzo Visionabile. NO SCAMBI Immatricolazione: 07/2006

Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. 2C32F30B · 2 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  3. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  4. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  5. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  6. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  7. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Viterbo (VT): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Viterbo

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