Caratteristiche
- Marca
- Kawasaki
- Modello
- Z 750
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 45.419 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 105 CV
- Tipo
- Altro
Dotazioni
- USB
Descrizione
Vendo bellissima Kawasaki Z750R del 2012 nella sua versione "R", caratterizzata da ciclistica e freni migliorati rispetto alla versione standard. La moto ha 45419 km ed è in ottime condizioni generali, con solo qualche normale graffietto dovuto all'utilizzo. Manutenzione recente (Luglio 2026): Tagliando completo appena eseguito Revisione ministeriale effettuata a luglio 2026 (prossima scadenza luglio 2028) Accessori inclusi nel prezzo: Scarico Arrow omologato (sound fantastico ma perfettamente in regola) Portatarga sportivo aftermarket Frecce a LED Kit borse laterali SW-Motech complete di telaio a rimozione rapida Quick-Lock (ideali per viaggiare, si montano e smontano in un attimo senza rovinare l'estetica della moto) Componenti originali inclusi: Fornisco anche lo scarico originale e il portatarga originale di fabbrica. Stato pneumatici: Monta gomme Dunlop SportSmart Mk4 attualmente al 60%, ottime sia per la guida sportiva che per il turismo. La moto è sempre stata trattata con cura ed è pronta all'uso. Disponibile per qualsiasi visione. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Immatricolazione: 06/2012
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 95A77CA4 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
