Caratteristiche
- Marca
- Kawasaki
- Modello
- Z 750
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 21.500 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 106 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Paramotore
Descrizione
Kawasaki Z750 – Pari al nuovo, tenuta in modo maniacale Vendo splendida Kawasaki Z750, praticamente pari al nuovo, sempre curata con la massima attenzione da vero appassionato. La moto è sempre stata regolarmente tagliandata e revisionata, mai utilizzata in pista e custodita esclusivamente in garage. Al termine di ogni stagione è stata accuratamente lavata, posizionata sui suoi cavalletti dedicati, coperta e con la batteria sempre collegata al mantenitore di carica. Accessori e dotazioni: - Scarico Akrapovič omologato completo di certificato. - Portatarga sportivo. - Unghia monoposto. - Tamponi paratelaio/paracolpi motore. - Parafango posteriore sportivo. - Altri accessori e dettagli estetici. Manutenzione recente: - Sostituzione paraoli e parapolvere SKF delle forcelle eseguita il 28/05/2026. La moto non necessita di alcun intervento ed è pronta all'uso. Ideale per chi cerca un mezzo affidabile, curato in ogni dettaglio e mantenuto con passione. Prezzo leggermente trattabile. Per qualsiasi informazione o per visionare la moto, non esitate a contattarmi. Immatricolazione: 05/2010
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. B57BF0D1 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
