Caratteristiche
- Marca
- Kayo
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 12 CV
- Cilindrata
- 125 cc
- Tipo
- Cross
- Colore
- Bianco
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Telaio: KAYO, struttura leggera e telaio rinforzato Ammortizzatore Forcella Anteriore: 735 mm Ammortizzatore Forcella Posteriore: 360 mm (Non regolabile) Freno Anteriore: a Disco Idraulico Freno Posteriore: a Disco Idraulico Cerchione Anteriore: Acciaio 1.6-17 Cerchione Posteriore: Acciaio 1.85-14 Pneumatico Anteriore: 17 "70 / 100-17 Pneumatico Posteriore: 14 "90 / 100-14 Dimensione del veicolo: 1770 * 750 * 1150 millimetri Passo: 1.210 millimetri Altezza seduta: 89 0mm Spazio libero al suolo: 310 mm Peso a secco: 73 kg Capacità del combustibile: 5.5 L Dimensione dell'imballaggio: 1560 * 380 * 735 millimetri Motore Tipo di Motore: monocilindrico, 2 valvole, raffreddamento ad aria, auto Dislocamento: 125cc Rapporto di compressione: 9.3: 1 Potenza Massima (kw / rpm): 5,8 / 8000 kw / rpm Coppia Massima (N.m / r / min): 8.5 / 5000N.m / r / min Sistema di Alimentazione: carburatore Avviamento: kick start Trasmissione: catena (15T-41T 428 #) Accensione: CDI N. B. Questo veicolo non è omologato alla circolazione stradale, ma va usato esclusivamente su Spazi Privati, su Piste o Circuiti riservati. I bambini che guidano la moto devono stare sotto sorveglianza da parte di un adulto. Tutte le nostre Moto o Quad non sono giocattoli, ma articoli sportivi. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO 9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità.
Pubblicato 8 ottobre · Annuncio n. E9FE8AA3 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
