Caratteristiche
- Marca
- Kia
- Modello
- EV6
- Versione
- 77,4 kWh Air rwd
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 33.500 km≈ 11.200 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 76 CV
- Carrozzeria
- Altro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 1
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
Descrizione
auto perfetta gomme nuove 4 stagioni tagliandata ancora in garanzia. Immatricolazione: 05/2023
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 83F40C07 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
