Caratteristiche
- Marca
- Kia
- Modello
- Sportage
- Versione
- 1.6 GDI 2WD Vision
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 225.000 km≈ 18.800 km/anno
- Alimentazione
- Metano
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 135 CV
- Cilindrata
- 1.591 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Beige
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 158 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Interni in pelle
- Sensore di luminosità
- Volante in pelle
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- MP3
- USB
- Controllo vocale
- Pneumatici da neve
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 16Mostra meno
- ESP
- Fari a LED
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo KIA sportage3 benzina/GPL 1.6 con 225 000 km a bordo (REALI) Macchina va molto bene, tagliando e fatto magio 2026. E stato cambiato pompa acqua, freni e pastiglie, cinghia, ruolo, olio motore, filtri, olio cambio, Rivesione fatto a giungo, GPL rivesionato 2024 con validità fino 2034. Per maggiori informazioni in privato 3891276382. Immatricolazione: 10/2014 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 129345E1 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
