Caratteristiche
- Marca
- Kia
- Modello
- Sportage
- Versione
- 1.7 crdi Plus 2wd
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 219.000 km≈ 16.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.685 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,5 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Bluetooth
- CD
- USB
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- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Unico proprietario, utilizzata con cura e sempre affidabile nel corso degli anni. L’auto ha percorso circa 219.700 km, ma nonostante il chilometraggio si è sempre dimostrata una vettura affidabile: mai avuto problemi, solo manutenzione ordinaria. Sono stati sostituiti anche gli ammortizzatori; per il resto presenta la normale usura dovuta all’età e all’utilizzo. Immatricolazione: 02/2013
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 2325127B · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
