Caratteristiche
- Marca
- KL Motors
- Modello
- Brera 125
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 3.100 km≈ 800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 11 CV
- Tipo
- Altro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Adatta ai neopatentati
- true
Descrizione
KL Brera 125 - SOLO 3.000 KM - Come Nuova - Revisione Giugno 2026* Vendo splendido KL Brera 125 in condizioni impeccabili, pari al nuovo. Ideale per neopatentati (guida con patente B). *DETTAGLI:* - Chilometraggio: *3.000 km REALI* - Condizioni: *Mai caduta, mai incidenti* - Manutenzione: Sempre rimessata in garage, lavata e tenuta maniacalmente - Revisione: *Effettuata a Giugno 2026- valida fino a Giugno 2028 - Tagliando: Regolarmente eseguito - Gomme, freni e batteria in ottimo stato - Unico proprietario *DOTAZIONE:* Motore 4 tempi, 125, Euro 5, bassi consumi, Full LED anteriore e posteriore, Display Digitale LCD, Sistema Keyless, Sella comoda 780mm, Capiente vano sottosella. Moto pronta a partire, nessuna spesa da fare. Si parte e si va. *MOTIVO VENDITA:* inutilizzo per passaggio ad altra tipologia di moto *PREZZO:* 2.250 € leggermente trattabile sul posto. No perditempo, no scambi improbabili. *ZONA:* Cadorago, Como Disponibile per visione su appuntamento, anche sera/weekend. Per info e foto dettagliate contattatemi Immatricolazione: 06/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 9E53BA2C · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
