Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 125 EXC
- Versione
- Factory
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 100 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 34 CV
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
PREZZO TRATTABILE Vendo ktm125 a malincuore causa inutilizzo, la moto ha appena finito il rodaggio(7h di pistone) (la biella ha fatto solo 1 pistone)ed é ferma da circa 1 anno ormai, tagliando effettuato da un preparatore professionista( ho foto e video e posso provarlo), la moto nasce come exc ma attualmente il pistone e la biella sono del sx, cilindro exc con travasi lavorati e pacco lamellare v-force 4. Impianto frenante brembo 320 e frizione idraulica antisaltellamento. La moto monta molte powerparts: -Piastre motard jeko -Scarico completo hgs (espansione e silenziatore) - Coppia cerchi motard FABA (gomme al 90%) -Coppia cerchi enduro Excel (gommati) -Mozzo e corona anodizzati in ergal - Forcelle tarate motard -Paraolii nuovi -Leva cambio arangione ergal -Ghigliottina nuova -Mozzo Nuovo arancione ergal -Pedane arancione ergal E altre powerparts in caso chiedete in privato La moto non ha nessun lavoro da fare, gira bene ed e in perfette condizioni come si puo vedere falle foto. Con la moto cedo tutti i ricambi come coppia cerchi da enduro,plastiche,specchietti vm racing,cavalletto laterale vm racing e tanto altro Non esistate a contattarmi per ulteriori domande o informazioni. +39 3921543992 Immatricolazione: 01/2008
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. AB70AFCE · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
