Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 1290 Super Duke GT
- Versione
- Full Optional
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 61.193 km≈ 8.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 175 CV
- Cilindrata
- 1.301 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- USB
- Marmitta catalitica
- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
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- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo KTM SUPERDUKE 1290 GT, ultimo modello della prima serie (2018) immatricolata nel 2019. Prezzo: 8.900€ trattabili. Usata solo nei mesi estivi. Sempre tenuta in garage privato e coperta con telo. Come dicono, una Bestia. Ma se si vuole docile e comoda per moto turismo. Modello full optional. Allarme montato dalla concessionaria KTM, con telecomando. Pastiglie freni e olio nuovi anteriore e posteriore. Alzato manubrio con Reser. Pneumatici Michelin Road 6, anteriore 60%, posteriore 90%. Cupoloni (Puig) fumè + originale. Sella anteriore e posteriore riscaldate power parts, + originali. Bauletti laterali, più baule posteriore originali KTM (mai usato) + piastra originale da montare all’occorrenza. Porta targa power parts+ originale. Più vari piccoli componenti. Immatricolazione: 06/2019
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 3A445E9B · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
