Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 350 EXC
- Versione
- Enduro Targato
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 500 km≈ 100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 46 CV
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Paramotore
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
KTM EXC-F 350 (2017) targata con possibilità di acquistare anche separatamente il kit motard, una moto unica per chi non vuole scendere a compromessi. Grazie al doppio setup e alla componentistica di altissimo livello, la moto è perfettamente preparata per un Dual Setup: • Assetto Supermotard: Cerchi Excel (canale largo) con mozzi rinforzati e gomme artigianali da pista con disco anteriore e pinza Brembo dedicata(non compreso nel prezzo della moto) • Assetto Enduro: fornisco anche gomme e cerchi da enduro di cui gomma posteriore nuova. Nessun dettaglio è stato lasciato al caso. La moto è equipaggiata con un kit completo di parti in Ergal arancione molto costose: -Piastre forcella ricavate dal pieno -pedane maggiorate -leve frizione e freno -tutti i tappi motore dei vari fluidi -registri ruota posteriore E tanti altri prezzi di ricambio e kit plastiche. Taglianti regolari con cambio olio e filtro olio fatti ogni 10 ore la moto non necessita di nulla. Non esitate per qualsiasi informazione contattatemi. Immatricolazione: 12/2017
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. 1D305E58 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
