Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 890 Adventure
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 17.500 km≈ 4.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 105 CV
- Tipo
- Altro
- Colore
- Arancione
- Proprietari precedenti
- 1
Descrizione
Non è stata allestita in una finta versione R come fanno in tanti. Questa è quella originale. In grado di affrontare qualsiasi percorso, che sia in città, in un lungo viaggio su asfalto o un’avventura enduro estrema su qualsiasi terreno. Tutta originale eccetto che per la marmitta SC Project che gli restituisce il rombo caratteristico del motore bicilindrico. La marmitta originale sarà comunque fornita. Solo 17500km, nata qualche giorno prima del primo gennaio 2023. Impeccabile, tagliandata regolarmente e trattata con cura e attenzione. Non ha nessun difetto. Gomme Dunlop di cui quella posteriore sostituita a Maggio 2026 e quella anteriore ancora in ottimo stato. Oltre alla moto vengono forniti gratuitamente degli optional importanti: - Cupolino basso fumè già montato (l’originale sarà anche fornito) - Griglia fari paracolpi già montata - Reggiborse laterali per entrambi i lati - 3 borse della Rhinowalk da 25l ciascuna - Para colpi originali KTM per entrambi i lati - Seconda sella più bassa e morbida - Marmitta SC Project già montata (l’originale sarà anche fornito) Vendo a prezzo competitivo per rapida vendita. Disponibile a inviare video della moto e farla visionare. La moto attualmente si trova a Ragusa. Leonardo +39 3281210672 Immatricolazione: 12/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 2904C6D9 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
