Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 950 Supermoto
- Versione
- BLACK EDITION - AKRAPOVIC - TAGLIANDATA
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 50.000 km≈ 2.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 98 CV
- Cilindrata
- 950 cc
- Tipo
- Corse
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Descrizione
Vendo o valuto permute con altre moto di mio interesse KTM 950 Supermoto Black Edition (anno 2006), tenuta da amatore con 55.000 km all'attivo. La moto monta il leggendario motore LC8 a carburatori da circa 100 CV, estremamente divertente e reattivo. 🏍️ ACCESSORI INCLUSI: Coppia di scarichi Akrapovic omologati (completi di certificato cartaceo di omologazione e db-killer rimovibili) Scarichi originali KTM forniti a corredo Carter e dettagli estetici in colorazione arancione KTM 🔧 MANUTENZIONE RECENTISSIMA (Estate 2026): Eseguiti i seguenti lavori presso officina autorizzata KTM (dimostrabile): Tagliando completo (olio e filtri) Controllo e regolazione gioco valvole Sostituzione candele - Batteria Yuasa ytz 14 s nuova 📍 CONDIZIONI DI VENDITA: Il prezzo è di 4.100 € trattabili. La moto si trova a Trieste (TS). Per acquirenti realmente interessati ma distanti, sono assolutamente disponibile a valutare e organizzare insieme la spedizione del mezzo in tutta Italia. Contattatemi pure tramite chat di Subito per qualsiasi informazione o per fissare un appuntamento per visionarla. Immatricolazione: 01/2006 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 0135FBCD · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
