Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 990 Adventure
- Versione
- S
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 93.000 km≈ 4.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 131 CV
- Tipo
- Altro
- Colore
- Oro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
PER IMMEDIATO REALIZZO, in arrivo moto nuova. Come da titolo vendo ktm 990 adv S del 2006 con 93000 km circa. Tenuta molto beme con una miriade di lavori eseguiti per eliminare i difetti noti del modello e per renderla più gestibile che elenco di seguito. ●Filtro bmc, eliminazione Sas, lambda, farfalle secondarie e mappa dedicata. ●Kit minimo per escludere il motorino passo passo e non avere problemi di minimo alto. ●statore nuovo ●Pistoncino attuatore frizione doppio oring ●Kit revisione pompa acqua e girante maggiorata. ●Tps nuovo. ●Batteria nuova. ●Frizione ebc con molle rinforzate +15%. ●Piastra svincola cavalletto. ● Forcelle e mono versione R 265 mm di escudione rifatte 12.000 km fa. ●Sensore cavalletto escluso con resistenza. ●Piedistallo laterale modificato. ●Sella rifatta in memory. ●Sgancio rapido cassetto porta oggetti centrale. ●Trasmissione con 12.000 km Did serie oro. ●Cuscinetti ruote, cuscinetti parastrappi, parastrappi in gomma, serie sterzo sostituiti 12000 km fa. ●Filtri pompa benzina nuovi. ●Paraolio del contralbero nuovo. ●Candele con 12000 km. ●Riser manubrio. ●Manopole riscaldate originali. ●Cupolino Mod Rade Garage. ●Para coppa alluminio 6mm. ●Scarichi akrapovic. ●Paramani racetech. ●Batteria portata nel sotto sella per comodità. ●Telai e borse touratech modello Zega lisce (non vengo quelle in foto) ●Gomme in ottimo stato (non quelle in foto) ●Supporto tablet. Unico difetto: il tappo del filtro olio di carta (quello lungo lato cambio) non aderisce perfettamente per una piccola rottura del carter, ho sempre risolto con un filo di pasta rossa ad ogni tagliando. Tagliandi ogni 5/6000 km con motul 7100 10w60. Non svendo, non scambio, non si accettano offerte al ribasso nè ho fretta di vendere. Immatricolazione: 03/2006
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. C9F1A55B · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
