Caratteristiche
- Marca
- Kymco
- Modello
- Agility 125
- Versione
- r12
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 26.784 km≈ 1.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 10 CV
- Cilindrata
- 125 cc
- Tipo
- Altro
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Bauletto
- Parabrezza
Descrizione
Vendo scooter super compatto a ruote piccole r12 Kymco Agility 125 4 tempi raffredato ad aria del 2009 con 26784 all'attivo e tutt'ora in funzione. Lo scooter va benissimo e non si ferma mai, nemmeno durante i lunghi fermi che ha fatto. Buone condizioni generali e rimesso sempre al chiuso anche durante il non utilizzo; unica cosa da sistemare accensione elettrica che va a vuoto. Prossima revisione agosto 2028 con gomme e freni ok. Compresi DOPPIA CHIAVE, coprigambe termoscudo tucano urbano, parabrezza alto, bauletto grande da 48 litri e parafango lungo posteriore. Secondo proprietario dal 2019 e mai avuto un problema. Molto comodo anche da caricare in camper, auto grande (kangoo) o furgone. Disponibile per qualsiasi prova, visione o altre foto. Cambio per passaggio a cilindrata superiore. Immatricolazione: 05/2009
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 6D8C9D25 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
