Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Delta
- Versione
- 1.6 mjt Silver 120cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 248.000 km≈ 19.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,7 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
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- Filtro antiparticolato
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Vendo Lancia Delta del 2013 1.6 mjt con 248.000 km, motore perfetto, fatti da meno di 2000 km cinghia di distribuzione, pompa acqua e frizione, ha qualche difetto estetico interno ed esterno dovuto agli anni, ma tenuta sempre con molta cura, l’unica cosa che non funziona è l’alza vetro posteriore destro, l’auto in se va molto bene, consumi ottimi. Prezzo poco trattabile Contattare solo se seriamente interessati Immatricolazione: 02/2013
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. FB6AE769 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
