Caratteristiche
- Marca
- Lancia
- Modello
- Delta
- Versione
- 2.0 16v HF Integrale Evoluzione
- Anno
- 1991
- Chilometraggio
- 31.000 km≈ 900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 205 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo Lancia delta evoluzione 1 del 1991, preparata come da foto, nel senso che chi se ne intende vede già che tipo di preparazione monta, a parte le due fiancate l’auto è certificata da perizia “prima vernice” rosso Monza, livrea Martini adesiva, cerchi da 17 con gomme slick, ammortizzatori regolabili, cambio ravvicinato doppio disco con scocca R70, differenziali autobloccanti, rool bar sporco con certificazione, serbatoio antincendio certificato, fari frecce stop retro ecc, e tutto perfettamente funzionante, l’auto va davvero forte bisogna saperla guidare, il grigio nel vano motore è all’interno dell’abitacolo è stato fatto sopra la vernice originale è removibile, l’auto a tutti i rinforzi saldati. L’auto è stata periziata da uno studio certificato per dargli un valore reale, perizia valida ai fini assicurativi al 100%, allego foto di una parte della perizia dove si vede il valore certificato. Il prezzo non è trattabile in quanto è il suo esatto valore, come hai detto sopra periziato da esperti del settore. Primo contatto WhatsApp 3407366320 Immatricolazione: 12/1991
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 8CD9CF53 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
